淮南防冻液 广元地暖管道防冻液

由于含有的添加剂，本品能有效抑制气蚀对采暖设备管道、循环水泵等部件的破坏作用，延长设备相关部件的使用寿命。
不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年或四万公里更换一次冷却液。当然这个更换周期也只是一个参考，因为每辆车的行驶情况都不一样，大家可以根据实际使用情况来选择更换，及时检查冷却液的使用情况。如果发现冷却液低于小的刻度值(冷却液正常值应在MAX和MIN之间)，就要及时添加，不然会影响发动机的冷却性能。

国内标准
我国汽车发动机冷却液现行标准是SH 0521－1999《汽车及轻负荷发动机用乙二醇型冷却液》。本标准等效采用美国材料与试验协会ASTM D3306－1994《轿车及轻型卡车用的乙二醇型发动机冷却液》。本标准规定了汽车和轻负荷发动机用乙二醇冷却液及其浓缩液的技术要求。如表2－33为发动机冷却液及浓缩液的技术要求。

1）国外标准
日本的冷却液标准JIS K2234规定了普通冷却液（AF）和**冷却液（LLC）。AF型冷却液有一定的碱性，因此对发动机冷却系机件有轻微的腐蚀性，故只能短期使用（主要是冬季使用）；LLC型冷却液是一种冬、夏都可以使用的冷却液。
美国的冷却液标准一种符合ASTM D3306要求，适合于轻负荷发动机使用；另外一种符合ASTM D4985、D6210和D6211要求，适合于重负荷发动机使用。

冬季防冻
为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区温度10℃左右，以备天气突变。
本产品适用于各种水冷类机械、地暖等间歇性的工作的设备的防冻。
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