惠州润滑性测定仪公司 汽柴油两用润滑性高频往复试验机 真品保证 全网低价

润滑性测定仪软件系统：
1、试验过程中可实现各参数的实时控制及数据、曲线的观测功能；2、试验系统可静态参数设置与传感器读数的标定功能；3、实现完整的历史试验数据存储与回溯浏览功能；4、可以自动生成试验简报、单一曲线报表及曲线-图片组合报表的功能。

润滑性，HFRR，磨斑直径，D6079-18
北京朝阳高科应用技术研究院有限公司数据报告
润滑性，HFRR，磨斑直径D6079-18，（μm）
2号柴油 (DF2) DF21902
Z-Scores
结果 DF21902 统计 平均值 标准偏差
北京朝阳高科应用技术有限公司
研究所有限公司DF21902结果（μm） 600 0.11 1 0.11
备注
比较实验室
CARB-HSL DF21902结果 NDS NDS NDS NDS NDS NDS NDS NDS
备注 NDS NDS NDS NDS NDS NDS NDS 例外
所有实验室的性能总结 图例
符合的结果 184 NDS
NCR
NSP1
NSP2
NSP3
NSP4
1
2
3
#
R 没有数据提交
不符合要求的结果
未执行统计，<提交的结果为6。
未执行统计，混合数据集具有> 18％的非数字结果。
根据计划审核人员的建议，未执行统计数据。
未执行统计，混合数据集具有> 18％无数据结果。
这些数据的测试结果**出±3西格玛范围
ASTM重复性测试结果**出±3西格玛范围
Z-Score**出-2到2的范围
Z-Score > 90
被单样本多个离群检测算法拒绝
被采用的结果 184
平均值 596.5
标准偏差 31.2
ASTM 重复性 80.0
这些数据 重复性 86.4 符合ASTM R
测试性能指数（行业） 0.93
ADrs统计 1.12 边缘正常
标准偏差Z汇集来自所有实验室 0.92

润滑性测定仪对其他仪器升级改造的说明文件
由于国际ISO标准会在2016年发布了新版的柴油润滑性高频往复试验机法的标准（标准号：ISO 12156.1-2016，标准原文见附件1、标准汉语译文见附件2）；我国也已经参照新的国际标准进行了此试验方法的修订，其国际标准内容作了大幅的修改（1、取消WS1.4修正值作为终试验结果的定义，使用在严格控制试验环境温湿度的条件下，测得的磨斑均值作为终试验结果的定义。2、公布了两种磨斑观测的方法，方法A为电子成像观测法，这是利用像素不低于300万的摄像头将磨斑显示在计算机屏幕上，而测得磨斑直径数据，这种方式在标准上定为仲裁观测法；方法B则延续原标准中的概述，利用目视进行磨斑的测量；这两种方法的重复性、再现性也有不同的执行规则。）目前国内所使用的英国PCS公司生产的仪器已经不能满足其检测要求；目前，国内多家中石油及中石化炼油厂均在进口仪器上加装了恒温恒湿装置及电子成像显微镜，其目的在于恒定环境试验箱内的温、湿度，防止由于温、湿度的变化对试验数据产生影响；通过增加恒温恒湿设备及电子成像显微镜，提高试验的重复性及再现性，确保数据分析的精确，真实。
公司成立二十五年来，形成石油化工、仪器仪表二元化经营，开发、制造出了多种国内外技术的产品，铸造了“高科”品牌的辉煌业绩。其中拥有多项自主知识产权的“柴油润滑性评定用高频往复试验机”在诸多特色技术上填补了国内空白，其技术先进性已追赶国内外同类产品。目前，该产品在油品检验中心、中国石油、中国石化及地方炼油厂等广泛使用，并受到了用户的肯定和**。公司于2016年作为“柴油润滑性评定用高频往复试验机”产品国家标准的起草单位，参与编制了该仪器的国家标准（标准号：GB/T 35137-2017），该标准于2018年7月1日起正式实施。
恒温恒湿系统自动控制试验箱内的温湿度，确保其符合标准“容许范围”的要求。软件同时提供“HCF校正项=0”计算工具，来计算并调整温湿度的控制目标，可使试验箱内的环境尽可能地满足要求。试验结束后，可以检查试验过程中温湿度变化来确定整个试验是否符合标准“容许范围”的要求，进而评估试验的有效性。
润滑性试验机恒温恒湿系统当环境温度达35℃-40℃时，系统可在10分钟内降低温度并可准确的控制试验箱体内的温度值，控制精度0.1℃.
润滑性测定仪恒温恒湿装置当环境湿度在5%-95%情况下，系统可在5分钟内将恒温恒湿箱体内湿度调节至设定值，满足试验需求。